23 сентября 2010 года должен вступить новый тех регламент, по нему VIN должен быть 17 а у японцев всего 11.

“Японский номер не позволяет однозначно сказать, в каком году выпущен автомобиль. Для этого необходимо иметь под рукой базу данных или различные справочники. Европейский, российский и американский VIN позволяют определить это очень просто: о годе выпуска говорит десятая позиция в структуре номера. В первых позициях зашифровано, на каком заводе произведена машина. В японских номерах этого нет”, – пояснил Фомочкин.

“По формальным признакам такой автомобиль под требования регламента не проходит”, – отметил он.

Как говорится не мытьем так катанием.